sobota 18. října 2008

Bouračka

Včera jsem fakt neměl dobrej den. Začalo to vyhlášením organizačních změn u nás v práci. Tyto změny se sice bezprostředně netýkají mé osoby / pozice, ale zavdaly příčinu k velkým obavám a starostem.

Po náročném dni vyrážím autem směrem k domovu. Po cestě stále přemýšlím nad znepokojivými informacemi, které jsem se dnes dozvěděl. Při výjezdu ze Strahovského tunelu si uvědomím, že do zatáčky najíždím rychleji, než bych měl. Rychle tedy snižuji rychlost a říkám si, že si musím dávat větší pozor. Nabourat teď auto je fakt to poslední, co vzhledem k nejisté situaci potřebuji.

Na semaforu se řadím do pravého pruhu. Vyrážím na zelenou a mé myšlenky se opět začínají vracet k událostem dnešního dne. Částečně díky tomu si náhlého zúžení na Patočkově ulici všímám o něco později. Kvůli autům, které jedou vedle mne, se nemohu zařadit. Začínám tedy prudce brzdit, abych nenajel do značek vymezující zúžení. Zastavuji. Je to sice poměrně těsné (značky jsou blízko), ale vozidlo bylo stále plně pod mou kontrolou.

Můj klid však trvá pouhých pár vteřin. Nejprve slyším prudké brždění doprovázené nepřeslechnutelným pískotem gum. Začínám tušit, že je zle. Následuje prudký náraz ze zadu! Auto sice trošku poskočí, ale airbagy naštěstí nevystřelí.

Zapínám výstražné blinkry a vystupuji, abych se podíval na to nadělení. Na první pohled na mém autě není škoda tak devastující, jak jsem se obával. Vypadá to "pouze" na rozstřelený nárazník. Druhý účastník nehody je na tom bohužel o poznání hůře. Předek jeho Felicie se na mne docela nepříjemně šklebí.

Pro zobrazení detailu fotek v tomto příspěvku musíte nejprve kliknout na tento link

nehoda nehoda
autentické snímky z místa nehody - foceno mobilem

Oznamujeme nehodu na 158čku. Dopravní policie doráží za cca 45 minut. Příslušníci jsou v pohodě. Po ležérním pozdravu "dobrej" se dávají do ohledání místa nehody. Na otázku, jestli "je to jen ten blatník?" odpovídám kladně. Policista obratem utrousí k druhém řidiči poznámku "to ste se mu teda moc nepomstil". Zjevně naráží na skutečnost, že podle zákona je automaticky viníkem nehody on, ale v praxi často není možné dobrzdit, když to před váma někdo zahamtne.

Záznam o nehodě do protokolu se trochu protahuje (prý "nefungují lustrace" nebo něco v tom smyslu). Najednou přichází jeden z příslušníků se zařízením pro detekci alkoholu v dechu a ptá se, jestli jsme pili. Po záporné odpovědi následuje "dýchání do balónku" (moje první v životě). Mám trošku bobky, protože jsem si po obědě (na uklidnění) dal pár kapek ferneta. Říkám si, že jestli mi přišijou řízení v opilosti (mě, který si před jízdou nedá pomalu ani pralinku, natož nějaký alkohol), tak už se fakt půjdu picnout. Naštěstí to bylo opravdu jenom pár symbolických kapek, takže testem na alkohol procházím bez problémů.

nehoda nehoda
autentické snímky z místa nehody - foceno mobilem

Po cca 15 minutách podepisujeme protokol a já kolem 20:30 vyrážím konečně k domovu. Uvidíme co na to budou říkat v servisu. Budu doufat, že zůstane pouze u výměny nárazníku.

Připojuji další fotky, které jsem nafotil už velkým foťákem (auto druhého řidiče stále stojí na Patočkově). Pro zobrazení detailu fotek v tomto příspěvku musíte nejprve kliknout na tento link.

nehoda nehoda nehoda nehoda nehoda

středa 24. září 2008

Londýn za 24,- Kč

Všechno to začalo tím, že jsem někdy v červenci zahlédl na jednom blogu informaci o tom, že má (dnes bohužel již neexistující) Sky Europe akci, v rámci které je možné sehnat letenky do řady evropských metropolí za pouhých 24,- Kč!

Když jsem zjistil, že je mezi nabízenými destinacemi také Londýn, tak nebylo co řešit. Stačilo jednou po obědě vynechat můj oblíbený desert (+ sebrat 4,- Kč, které si u mne někdo nechal na stole) a letenka byla v kapse :)). K těm 24,- Kč bylo tedy potřeba připočíst ještě 200,- za platbu kartou, ale to bylo opravdu všechno. Cena zpáteční letenky (včetně všech letištních tax a palivových příplatků) vyšla na neuvěřitelných 248,- CZK (ano čtete správně, cena není v EUR :)). Pokud měl někdo větší zavazadlo, tak platil ještě 179,- za odbavení. Klidně jste si ale mohli vzít pouze zavazadlo příruční a nemuseli jste platit nic.

Přes TravelStay.com jsem si našel poměrně levné ubytování velmi blízko centra a těsně před odletem ještě zajistil dopravu z letiště do centra Londýna. Na radu kámoše jsem si přes internet zarezervoval EasyBus a dobře jsem udělal! Bus mne přímo od letištní haly v Lutonu odvezl do centra Londýna k Victoria Station, blízko které jsem měl domluvené ubytování.  Vzhledem k tomu, že Luton je vzdálen asi 35 km od centra Londýna, tak mi 12 GBP za zpáteční jízdenku přišlo jako docela super cena. Platil jsem kartou a jízdenku jsem si vytiskl v práci ;).

V návaznosti na low-cost letenku jsem zvolil low-cost dopravu na letiště, kam jsem se vydal rovnou z práce MHD (tram + metro + bus). Cesta trvala kolem 40 minut a byla docela v pohodě.

Na Ruzyni jsem trošku nešťastně vystoupil na jiném Terminálu a tak jsem ke správné přepážce musel ploužit přes celé letiště. Na přepážce mi slečna oznámila, že ještě nemám zaplacen poplatek za odbavení zavazadla a tak jsem s kufříkem svištěl zpět na místo, kde jsem vystoupil ;). Tam jsem zaplatil a zase hned pelášil zpátky k odbavovací přepážce.

Zbytek cesty se nesl již v poklidnějším duchu. Letadlo bylo poloprázdné. V průběhu rolování po ranveji jsem si přesedl k okýnku, ale po cestě jsem nic zajímavého (kromě letušek ;)) neviděl = nevyfotil. Do Londýna jsme přiletěli na čas, takže jsem bez problému stihl EasyBus, který jsem měl rezervován. Cesta do centra proběhla poměrně rychle. Bus zastavil opravdu jenom malý kousek od Victoria Station. Chvilku jsem bloudil, ale po chvíli jsem se zorientoval a bez větších problémů našel hostel Wigram House, kde mne navzdory pokročilé hodině (bylo těsně před půlnocí) mile přivítali a ubytovali.

Pokojík byl sice menší, ale čistý a uklizený. Společné sociální zařízení samozřejmě na chodbě představovalo samostatnou koupelnu s vanou a toaletou, koupelnu se sprchovým koutem a toaletu. Všechno bylo čisté a funkční. V mém případě byla situace o to lepší, že se vše nacházelo asi metr od mého pokoje. Úroveň tohoto hostelu mne mile překvapila. Za 28 GPB / noc to vzhledem k lokalitě považuji za přímo luxusní ubytování.

Wigram House  Wigram House  Victoria Palace

První den začal snídaní v Burger Kingu na Victoria Station. Po té jsem si koupil Oyster Card pro pohodlné placení v MHD a vydal se na obhlídku Londýna. Nastoupil jsem do autobusu č. 11, který mne dovezl až na Liverpool Street. Odtud jsem se pěšky vypravil směrem k Temži. Po cestě jsem obdivoval mrakodrapy a další zajímavé stavby.

Když jsem dorazil k řece, tak jsem se chvilku rozmýšlel, zdali navštívím London Tower. Odradila mne však fronta na vstupenky a také trochu jejich cena. Pokračoval jsem tedy k Tower Bridge. V tu chvíli se zatáhlo a začalo pršet. Rozhodl jsem se tedy operativně pro prohlídku Tower Bridge. Koupil jsem si vstupenku za 6 GBP a vyjel výtahem do  horního patra jedné z věží. Tam jsem shlédl asi 4 minutový film o historii a výstavbě této památky a následně se vydal po horní „lávce“ do druhé věže. V mezičase přestalo pršet a tak byl ze shora krásný výhled na velkou část Londýna. Na závěr jsem si prošel řídící centrum s propracovaným hydraulickým systémem, který v minulosti zajišťoval zvedání most. Tower Bridge jako celek na mne udělal velký dojem.

Tower Bridge  Steam Engine  Steam Engine

Po prohlídce mostu jsem pěšky pokračoval po pravém břehu Temže kolem Shakespeare’s Globe Theatre až k Millennium Bridge. Přeběhl jsem přes most a zamířil do St Paul’s Cathedral. Po krátkém odpočinku a svačince jsem zamířil na sever ke stanici Barbican. Po cestě jsem narazil na Museum of London, kde jsem navštívil zajímavou expozice London before London, Roman London a Medieval London, kterými nás provedla sympatická Britka ;).

North River Bank  Museum of London  Great Fire of London 1666

Z muzea jsem si to namířil k Barbican Station, kde jsem nasedl do metra a vydal se směrem Waterloo Station. Na poměrně krátkém úseku jsem musel asi 3x přesedat, ale nakonec jsem se (za 1,9 GBP) dostal do cíle. Vystoupil jsem z metra vykročil směrem k London Eye. Navzdory tomu, že slunce začalo pomalu zapadat, jsem si koupil lístek a nasedl do tohoto obřího kola. Mé obavy z nedostatku světla se nenaplnily a já si užíval dech beroucí výhled na večerní Londýn. Myslím, že tahle atrakce to za ty prachy (15 GBP) určitě stojí.

London Eye  London  London Eye

Druhý den jsem si koupil lístek na vyhlídkovou jízdu proslaveným double deckerem od společnosti The Big Bus. Po cestě jsme minuli demonstranty, kteří protestovali proti Olympijským hrám v Číně před Čínskou ambasádou ;). V pátek byla fronta na vstupenky do Tower of London kupovidu výrazně menší. Rozhodl jsem se tedy pro prohlídku.

Canadian Grenadier Guards  legendary ravens  The White Tower

Při dalších toulkách po městě jsem si prohédl Houses of Parliament, Big Ben a Westminster Abbey. Den jsem uzavřel noční procházkou po pravém břehu Temže, kde jsem pořidil pár zajímavých nočních snímků. Druhý den jsem při toulkách Londýnem doslova prošoupal trenky - v rozkroku ;) ... na první pohled nic dramatického. Na druhou stranu tenhle kus oblečení stál minimálně 20x tolik co letenka :(.

Tower Bridge & Mike  Tower of London  Tower Bridge

Poslední den mého pobytu jsem ráno navštívil Westminster Cathedral a Buckingham Palace. Poté jsem se vydal Easy Busem zpět na Lutonské letiště. Při zpátečním letu se mi podařilo těsně před příletem do Prahy vyfotit Roztoky (nebo co ty bylo) ;).

Me in front of Buckingham Palace  Buckingham Palace  above Prague

Londýn je město, které rozhodně stojí za náštěvu! Pevně věřím, že to v mém případě nebyla návštěva poslední.

galerie všech snímků je k dispozici zde

pondělí 1. září 2008

Tak jde čas ...

O víkendu jsem úplnou náhodou dostal k archivu fotek. Při pohledu na některé z nich jsem se neubránil a začal se chehtat na celé kolo. Řekl jsem si, že toto si nemohu nechat pouze pro sebe a rozhodl se o ty nejlepší snímky podělit ;).

Níže přikládám pár fotek jako malý předkrm ;). Hlavní chod následuje v galerii s názvem "Tak jde čas", kde najdete snímky od roku 1982 až po současnost. Vstupujete však na vlastní nebezpečí ;). Místy je to fakt MAZEC!

1982  Christmas  Gympl 1990  trvalá ;)  Tunisia 2000  Egypt 2006

Jak je vidět, tak sedavé zaměstnání si postupem času neúprosně vybírá svoji daň :(. No nebudu to svádět jenom na práci. Určitou měrou se na tom podílí také zdravá chuť k jídlu ;). Snažím se to kompenzovat sportem, ale obávám se, že takový "atlet" jak před 15 lety už asi nikdy nebudu ... docela mne ale potěšila kamarádka, která prohlásila, že jsem teď "takovej mužnější ..." ;). Hezký eufemismus pro "tlustej jak prase" :)). Myslím, že to ale Katka myslela upřímně. Zkouším se na to tedy dívat i z té lepší stránky :)

Tunisia 2000 Thailand 2002 Thailand 2007  Bali 2008

Tuším, že nejvíce šokující budou snímky z Kréty z roku 1992, kde jsem promenádoval v hustejch miniplavečkách (ještě ke všemu růžovejch). Tenkrát se to ale tak nosilo! Bojim se, že tahle fotka bude svádět k hloupejm dotazům, takže dopředu říkám, že tam mám plavky taky!

edit: jak je vidět, tak jsem hloupým dotazům nepředešel úplně - doplňuji tedy ... to, co vidíte na fotce mezi nohama je ŠNORCHL ;)!

úterý 26. srpna 2008

Czech Adventure Race 2008

Zítra ráno startuje kámoš Pavel v závodě, který je dle mého názoru opravdu hodně "edvenčr" :)! V rámci Czech Adventure Race 2008 jej (spolu s dalšími 3 členy družstva) čeká trať dlouhá přes 360 km, kterou musí absolvovat v časovém limitu 75 hodin. Trať je v mapě vyznačena kontrolními body, mezi kterými si každý tým hledá optimální postup.

Na závodníky na trati čekají tyto disciplíny:
  • trekking
  • jízda na horských kolech
  • splouvání řeky na kánoích
  • orientace na spec. mapách pro orientační běh
  • jízda na kolečkových bruslích
  • plavání
  • skalní lezení
  • disciplíny vyžadující spec.horolezeckou techniku (slaňování, jumarování)
  • lanové překážkové dráhy
  • jeskyňaření
a možná trocha spánku ;)

V praxi to znamená non-stop záhul po 3 dny a 3 noci. Pravda, těm lepším trvají tyto (z mého pohledu muka) kratší dobu. V minulém ročníku vítězný tým zvládl podobnou trať za "pouhých" 48,5 hodiny.

V květnu tohoto roku se Pavel (se stejným týmem) umístil v podobném závodě na báječném 2. místě se ztrátou pouhých 2 hodin na vítěze!

Všichni tedy držíme Pavlovi (a jeho týmu Internet BillBoard / Project Outdoor / K&K) palce. Po následující 3 dny budeme sledovat průběžné výsledky tohoto náročného závodu on-line na oficiálních stránkách Czech Adventure Race.

27.8. 11:42
po 1. etapě (700m plavání + 8 km běh) je Pavlův tým na 13. místě se ztrátou 18 minut na vedoucí tým Vino a Pasta a Bici

27.8. 13:53
po 2. etapě (10 km běh) je Pavlův tým na 10. místě se ztrátou 17 minut na vedoucí tým sportovky.cz. Původně vedoucí tým se propadl až na 9. místo! Do čela závodu se postupně propracovává vítěz minulého ročníku (Omjakon).

27.8. 14:42
brusle jsou evidentně Pavlova silná stránka ;) ... po 3. etapě (30 km brusle - do kopce!) je "náš" tým již na 6. místě. Vedení se ujal favorizovaný Omjakon. Fini se do toho pořádně obuli. Ostatní týmy začínají nabírat výraznější ztrátu. Pavlův tým ztrácí na vedoucí pozici 29 minut. No uvidíme, jak s výsledky závodu zamává nadcházející běh na 45 km !

27.8. 21:23
po 4. etapě (běh 45 km) je Pavlův tým stále na 6. místě, avšak drží zdatně krok se svými soupeři. Po necelých 11 hodinách ztrácí na nejbližší soupeře pouhých 5 minut! Ztráta na vedoucí tým činí 1 hodinu a 8 minut. Finové se všem vzdalují mílovými kroky.

28.8. 8:43
Tak to vypadá, že v noci Pavlův tým pořádně zabral, protože po 5. etapě (100 km na kole) jsou naši závodníci již na 3. místě!!! Díky komentáři od Berušky ;) víme i to, že na 2. tým ztrácí stále pouhých 5 minut a ztrátu na vedoucí Finy stáhli na 49 minut. Závod pro zranění či jiných důvodů vzdaly již 4 týmy.

28.8. 9:57
Neuvěřitelné!!! Pavlův tým je po 6. etapě (40 km na bruslích) na 2. místě!!! Stíhají je závodníci z Tilak týmu, ale Ti jsou o 12 minut za nimi. Fini opět o trošku utekli. Jejich náskok činí 1 hodinu a 32 minut. Vedoucí týmy nyní čeká dalších vražedných 45 km běhu.

28.8. 17:08
Je to drama. Pavlův tým se v průběhu 7. etapy neustále přetahuje o 2. místo s týmem Tilak. Po 23. kontrole jsou naši závodníci aktuálně na druhém místě s náskokem 15 minut na Tilak. Oba tyto týmy se postupně začínají dotahovat na lídra závodu. Na něj ztrácejí 1 hodinu a 8 minut . .... Jinak opět musím poděkovat Berušce za update v době, kdy jsem byl pracovně vytížen ;)

29.8. 1:08
Po 7. etapě se Pavlův tým neustále drží na 2. pozici!!! Tilak je však v těsném závěsu. Po 27. časové kontrole činil rozdíl mezi časy obou týmů pouhé 4 minuty. Mazec!

29.8. 10:20
A je to tady! Pavlův tým dorazil dnes ráno (v 5:19) po 43 hodinách do cíle tohoto vyčerpávajího závodu!!! Naši borci udrželi náskok před Tilakem a umístili se tak na skvělém 2. místě. Jsou fakt dobří!

Vítězem se stal favorizovaný Omjakon. Ztráta na tento tým činila 57 minut. Třetí Tilak dorazil pouhých 25 minut po Pavlovi. Vzhledem k celkové délce a náročnosti tohoto závodu se z mého pohledu jedná o neuvěřitelně těsné výslekdy.

Video ze startu ... schválně, jestli si Pavel vzal taky matračku ;)


neděle 17. srpna 2008

Jak jsem se léčil Cotrimoxazolem

Po návratu z Londýna jsem se celý týden potýkal s nepříjemným nachlazením (bolest v krku, rýma a kašel).
Mám takový nepříjemný pocit, že to je důsledek
vyhlídkové jízdy, kterou jsem absolvoval na "horní palubě" bez střechy za poměrně sychravého počasí.

Rozhodl jsem se tedy navštívit lékaře. Ten po krátké prohlídce konstatoval, že se nejedná o nic závažného (lehký zánět hltanu) a že to není potřeba nijak speciálně léčit. Natož kvůli tomu ležet v posteli. Po dohodě došlo k rozhodnutí, že to pro jistotu nějak přeléčíme.

Cotrimoxazol

Pan doktor mi tedy předepsal Cotrimoxazol AL forte na léčbu zánětu a Zodac proti alergii . Na můj dotaz ohledně nějakých zásadnějších omezení či vedlejších účinků při užívání těchto léků přišla uklidňující odpověď. Měl jsem se vyvarovat pouze "vitamínových bomb" v okamžiku či bezprostředně po užití léku.

V naději rychlého uzdravení jsem tedy začal léky užívat dle návodu. Hned v pátek odpoledne mi však začalo (už krátce po obědě) být trošku špatně od žaludku. Nic zásadního, ale dobře jsem se necítil. Když jsem kolem 18:00 dorazil domu, tak už jsem měl sílu akorát tak na to abych zalezl do postele. Za cca 2 hodinky jsem se probral s horečkou a silným nutkáním ke zvracení. Doběhl jsem na záchod a tam tomu (několikrát) nechal volný průběh.

No asi nebudu zabíhat do větších podrobností ;), ale musím říci, že mi po delším čase zase bylo jednou DOST blbě. Vzal jsem si Paralen a nějak to překlepal do rána. Dopoledne už jsem cítil lépe (už jsem neblil), ale zase měl bolely všechny svaly a klouby.

Ve snaze zjistit, jestli jsem něco nezanedbal jsem si začal číst příbalový leták Cotrimoxazol AL forte. Nejzajímavější pasáž uvádím níže:
Nežádoucí účinky:

Cotrimoxazol AL forte se obvykle dobře snáší. Jen někdy se při jeho užívání mohou objevit nežádoucí účinky. V oblasti trávicího ústrojí jsou to nechutenství, nevolnost, zvracení, průjmy, záněty jazyka a dásní, křeče v břiše; nepřejdou-li do 3 dnů, poraďte se ošetřujícím lékařem.


Mohou vznikat i reakce přecitlivělosti, léková horečka, bolesti hlavy a kloubů, svědění a zčervenání kůže, kopřivka i kožní vyrážky nejrůznějšího druhu ... ... Ojediněle se nesnášenlivost projeví alergickým zánětem plic a dušností.

Z výše uvedeného je tedy patrné, že se u mne během 1,5 dne projevila většina nežádoucích účinků. Pravda, něco z toho jsem vynechal ;) - tedy aspoň pevně doufám, že se nedostaví později!

Teď už se cítím celkem fajn, tak doufejme, že se jednalo pouze o prvotní reakci ;).

pátek 15. srpna 2008

Mike bloguje ;)

Tak je to tady! Dlouho jsem odolával, ale už se to nedalo vydržet ... tímto příspěvkem zakládám svůj první vlastní blog ;)